Point 1
車両問い合わせをLINEユーザーに紐付ける
メールや電話の反響だけでは、どの車両に興味があり、どの広告や在庫ページから来たのかが追いにくくなります。車両ページにLINE問い合わせ導線を置き、車両ID、車種、価格帯、URL、流入元を顧客カルテに残します。
- 在庫ページごとにLINE相談ボタンや問い合わせ導線を分ける
- 車両ID、車種、年式、価格帯、URLを属性として残す
- 広告、SNS、自社サイト、ポータル反響を分けて確認する
Point 2
初回5分の返信を標準化する
高単価商談では、初動が遅れると他社へ流れやすくなります。問い合わせ直後に、在庫確認、来店候補日、下取り有無、ローン希望、比較中の車種をLINEで聞き、スタッフが必要な情報を見て対応できる状態にします。
- 営業時間外でも初回案内と必要情報のヒアリングを出す
- 下取り、ローン、来店希望日をテンプレート化する
- 高確度の問い合わせはスタッフ通知へつなげる
Point 3
来店予約とリマインドまでつなげる
問い合わせ数だけ増えても、来店予約まで進まなければ売上には近づきません。LINEで候補日を確認し、来店前に必要書類、店舗案内、試乗や見積もりの流れを送ると、来店率と商談準備を改善できます。
- 来店候補日、来店人数、交通手段をLINEで確認する
- 前日や当日に店舗案内と持ち物をリマインドする
- キャンセルや未返信の顧客をステータスで見える化する
Point 4
見積もり後の追客をチームで管理する
見積もり後の検討期間は、担当者の記憶や個別メモに頼ると抜け漏れが起きます。見積もり済み、検討中、下取り確認中、ローン審査中、来店予定、失注理由などをCRMに残し、次に送るメッセージや類似車両提案を決めます。
- 商談ステータスと次回対応日を顧客ごとに残す
- 検討車両が売れた場合は類似車両をLINEで案内する
- 媒体別に問い合わせから来店予約、成約までの歩留まりを見る
Comparison
比較するときの見方
Checklist
導入前・提携前チェックリスト
次にやること
ここから相談までの流れ
直近30日の問い合わせを、車両ページ、広告、ポータル、電話、LINEに分けて棚卸しする。
LINEで最初に聞く項目を、来店希望日、下取り、ローン、比較車種に絞る。
LYNXの中古車販売向けLINE追客相談で、車両問い合わせ導線、来店予約、商談ステータスを設計する。
よくある質問
検討時の疑問
カーセンサーやグーネットなどのポータル反響も扱えますか？
通知メール、手動登録、CSVなど取得できる情報に応じてLINE追客へつなげる設計ができます。まずは自社サイトやLPの在庫問い合わせから始めると、車両情報と流入元を紐付けやすいです。
LINEで見積もりやローン相談まで進められますか？
可能です。詳細な審査や個人情報の扱いは店舗ルールに合わせ、LINEでは必要情報の確認、来店予約、見積もり案内、スタッフ引き継ぎを整理する形が現実的です。